Gran angular: «La tragedia que pudo ser»

Aguascalientes, Aguascalientes, 21 de octubre de 2022

Por Ricardo Martínez

Una catástrofe sin precedentes detuvo el tiempo el día de ayer por la tarde en nuestra ciudad, el reloj marcaba las 5: 35 de la tarde cuando en un crucero ubicado al sur de la ciudad, donde converge avenida Aguascalientes con el cruce de las vías del ferrocarril, una pipa cargada con de diesel intentó ganarle a la mole de acero, y esta última la arrolló desatando una escena dantesca.

Hasta aquí ha corrido a raudales la información referente a éste hecho por los distintos medios de difusión, por lo que el motivo de esta columna no es redundar más en lo mismo, sino sobre las reacciones que sucedieron posteriormente a lo ocurrido con la sociedad en general que por impulso, instinto y civismo acudió en apoyo de las personas siniestradas.

De igual manera, aunque no los primeros minutos, se señalaba un estrés natural de las autoridades, el manejo y la coordinación de los cuerpos de seguridad tanto federales, municipales y estatales fueron extraordinarios, por último y en cuestión política, es importante señalar que la visión política de un gobierno cercano a la gente se hizo patente el día de ayer, ya que desde los primeros minutos posteriores a esta gran tragedia se vio en el lugar coordinando los trabajos a distintas autoridades que fueron desde la gobernadora constitucional del Estado, el alcalde de nuestra ciudad y distintos secretarios de ambos gobiernos.

Después de esta tragedia queda mucho por hacer, primero apoyar a la familias damnificadas qué en varios casos vieron desaparecer su patrimonio en un abrir y cerrar de ojos, dar seguridad en la zona, revisar la infraestructura urbana adyacente, y un gran número de tareas más que las diversas autoridades tienen que realizar en la zona, aunque en mi parecer lo más importante es que de una vez por todas debe de aparecer en la discusión pública, la imperante necesidad de primero brindar seguridad en los cruceros ferroviarios que existen en nuestra ciudad y a un mediano plazo buscar por todos los medios la creación del tan postergado libramiento ferroviario de nuestra ciudad, y que de esta manera acabemos de una vez por todas con el riesgo de este tipo de accidentes catastróficos.

Este proyecto es algo que se viene manejando ya durante varias administraciones, tanto estatales como federales, pero no se ha llevado a buen puerto.

El día de ayer, 20 de octubre del 2022, quedó patente que no construir este libramiento puede significar el costo de vida humana, por ello es necesario que el gobierno federal encargado de la gestión de las vías de comunicación ferroviaria se de a la tarea de presentar el proyecto, licitarlo y a la brevedad iniciar el trabajo para que en un mediano plazo la mole de acero deje nuestra ciudad. punto de inserción entre catástrofe.