🔴#SHEINBAUM PRESENTA OLINIA CARGA: EL MINIVEHÍCULO ELÉCTRICO MEXICANO BUSCA LLEGAR AL MERCADO EN 2027
🔹 Tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilos de mercancía y una autonomía superior a 120 kilómetros.

🔹 El Gobierno Federal abrirá en septiembre la convocatoria para seleccionar a las empresas que participarán en su producción; el precio estimado rondará los 150 mil pesos.
🔹 El proyecto contempla tres modelos: Olinia Carga, Olinia 1 para pasajeros y Olinia Van.
Por: Redacción
Ciudad de México, a 20 de Agosto, 2026
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este jueves Olinia Carga, el nuevo minivehículo eléctrico desarrollado con ingeniería mexicana que busca convertirse en una alternativa para el transporte de mercancías y formar parte de una nueva industria nacional de electromovilidad.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum explicó que el proyecto tiene como objetivo impulsar la denominada “minielectromovilidad”, mediante vehículos diseñados específicamente para las características y necesidades de México y otros países con condiciones similares.
“En el fondo, ¿qué es? Creer en México, creer en las y los mexicanos”, sostuvo la mandataria.
El desarrollo tecnológico cuenta con la participación de especialistas de instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y la Universidad Nacional Autónoma de México, además de universidades de diferentes entidades del país.
CARGARÁ 650 KILOS Y PODRÁ RECORRER MÁS DE 120 KM
De acuerdo con Roberto Capuano Tripp, director de Olinia, el modelo Carga tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos de mercancía, llevar cómodamente a dos personas y recorrer más de 120 kilómetros por carga.
Otra de sus características será que podrá conectarse a un enchufe eléctrico convencional, sin requerir necesariamente infraestructura especializada de recarga.
Según las estimaciones presentadas por el proyecto, su costo de operación sería cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y equivalente a una tercera parte del costo de operación de un motocarro.
El precio de venta proyectado para Olinia Carga rondará los 150 mil pesos, aunque su llegada al mercado está prevista hasta finales de 2027.
ABRIRÁN CONVOCATORIA PARA PRODUCIRLO EN MÉXICO
El siguiente paso será llevar el proyecto del diseño y desarrollo tecnológico a la producción industrial.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin), se lanzará una convocatoria para que empresas públicas y privadas puedan participar en el proceso.
El calendario presentado establece la publicación de las bases a finales de septiembre, el registro de interesados durante octubre, la recepción de ofertas formales en noviembre y el cierre de la ronda en diciembre de 2026.
El objetivo del Gobierno Federal es constituir una empresa sólida, con mayoría de capital mexicano, que permita fabricar los vehículos en territorio nacional.
YA ESTARÍAN COMPROMETIDAS 8 MIL UNIDADES
Olinia proyecta fabricar inicialmente 10 mil vehículos durante su primer año de producción, para posteriormente incrementar su capacidad hasta alcanzar las 50 mil unidades anuales.
Capuano Tripp aseguró que 8 mil de las primeras 10 mil unidades proyectadas ya se encuentran comprometidas, lo que representaría el 80 por ciento de la producción prevista para el primer año.
Además del vehículo de carga, el proyecto desarrolla Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, que contará con una carrocería cerrada y un espacio posterior protegido para el traslado de mercancías.
Sheinbaum sostuvo que el proyecto busca construir una cadena que vaya desde la formación de ingenieros y el desarrollo de tecnología mexicana hasta la fabricación industrial, además de utilizar esquemas de financiamiento de Nafin para respaldar tanto a productores como a micro y pequeños empresarios.
Con Olinia, el Gobierno Federal apuesta por convertir un desarrollo realizado desde instituciones públicas mexicanas en un producto comercial fabricado en México, aunque la prueba decisiva llegará en 2027, cuando el proyecto deberá pasar de los prototipos y las proyecciones a la producción industrial y su llegada efectiva al mercado.


